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规模化电动汽车三相负荷平衡充电选线装置与仿真分析

规模化电动汽车三相负荷平衡充电选线装置与仿真分析

作     者:苏海锋 赵可为 李岩 李萌 温和龙 王勇 SU Haifeng;ZHAO Kewei;LI Yan;LI Meng;WEN Helong;WANG Yong

作者机构:华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室河北保定071003 内蒙古电力经济技术研究院内蒙古呼和浩特010000 

出 版 物:《电力自动化设备》 (Electric Power Automation Equipment)

年 卷 期:2018年第38卷第6期

页      码:103-108页

摘      要:居民小区规模化电动汽车的单相慢速充电方式可造成小区电力系统出现严重的三相不平衡现象,进而会对配电网造成不可忽视的影响,针对此问题设计了一种自动平衡电动汽车三相充电负荷的充电机选线装置。该开关装置可自动地选择电压最高的一相作为电动汽车充电电源,同时断开与另外两相的连接。在此选线装置作用下,居民小区配电系统陆续接入需要充电的电动汽车时,充电负荷会自动地均匀分配给各相电源以达到三相负荷平衡的目的。对此选线装置参与的居民小区配电系统进行了仿真分析,分析结果表明,该装置具有实现充电负荷平衡、改善三相电压不平衡度及降低配网线损的效果。

主 题 词:三相不平衡 电动汽车 充电机选线装置 

学科分类:0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0811[工学-水利类] 

核心收录:

D O I:10.16081/j.issn.1006-6047.2018.06.015

馆 藏 号:203298968...

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