看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >环境税的创新效应研究 收藏
环境税的创新效应研究

环境税的创新效应研究

作     者:于连超 张卫国 毕茜 YU Lian- chao;ZHANG Wei -guo;BI Qian

作者机构:西南大学经济管理学院重庆400715 

基  金:国家社会科学基金项目"环境保护费改税与工业企业绿色转型协调的政策设计与支撑体系研究"(17BJY060) 国家社会科学基金重大项目"中国新型城镇化包容性发展的路径设计与战略选择"(12&ZD100) 

出 版 物:《云南财经大学学报》 (Journal of Yunnan University of Finance and Economics)

年 卷 期:2018年第34卷第7期

页      码:78-90页

摘      要:征收环境税,使得企业承担更多的环境成本,是否具有创新效应以实现降低环境成本和生产成本的个体福利和减少排放的社会福利?以2012~2015年中国沪深A股的工业上市公司为研究对象,实证检验了环境税如何影响企业创新投入,即环境税是否具有创新红利。研究发现:环境税有效地提高企业创新投入但存在门槛效应,即当环境税小于门槛值17.250时,环境税并不能有效地提高企业创新投入;当环境税达到门槛值17.250后,环境税才能够显著地提高企业创新投入。同时,中国目前约90%工业上市公司未达到门槛值17.250。因此,采用环境保护费改税,稳步提高环境税税率等方式提高环境税税负,有助于增强中国创新能力和减排的社会福利。

主 题 词:环境税 创新投入 研发投入 门槛效应 

学科分类:02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 020203[020203] 

核心收录:

D O I:10.16537/j.cnki.jynufe.000336

馆 藏 号:203300633...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分