山区河流船闸衬砌式闸墙结构计算研究

作     者：陈作强 卢文蕾 陈艳梅 陈和东 CHEN Zuo-qiang;LU Wen-lei;CHEN Yan-mei;CHEN He-dong

作者机构：四川省交通厅交通勘察设计研究院四川成都610017 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2005年第4期

页      码：70-73,84页

摘      要：借助于对研究水工建筑物和复杂地基联合作用方面具有突出优点的有限元法,建立适宜衬砌墙结构特点的数学模型,研究墙体与基岩间的接触状态和接触应力,掌握其应力分布的基本规律,探讨接触面粘结力对墙体应力的影响,并将数学模型分析的结果与物理模型的试验结果和材料力学的分析结果相比较,找出它们之间的差异,分析造成这类差异的主要因素及其对墙体强度与稳定的影响,以进一步提高对船闸衬砌墙结构安全性和经济性的认识。

主 题 词：衬砌墙 墙体应力 有限元 物理模型试验 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2005.04.017

馆 藏 号：203300902...