自动驾驶仪的要求如何制约寻的导弹的气动力设计(续)

作     者：F.WilliamNesline MarkL.Nesline 苏身榜 

作者机构：雷锡恩公司导弹系统部 航空工业总公司○一四中心 

出 版 物：《航空兵器》 (Aero Weaponry)

年 卷 期：1995年第2卷第4期

页      码：36-40页

摘      要：穿越频率选择及其对自动驾驶仪约束的影响 如果开环穿越频率ω_(CR)为44弧度/秒太低,控制工程师应提高它。随着ω_(CR)的增大,高频动特性更加重要。三阶模型难以把执行机构引起的出现在88弧度/秒附近的较快的一对根考虑进去。对于较大的ω_(CR),这些根变得欠阻尼。

主 题 词：自动驾驶仪 导弹 气动力 设计 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0804[工学-材料学] 0811[工学-水利类] 

D　O　I：10.19297/j.cnki.41-1228/tj.1995.04.012

馆 藏 号：203300977...