高速动力车车体结构参数的优化

作     者：肖守讷 周本宽 俞文钦 

作者机构：西南交通大学 

基　　金：国家"八五"攻关项目 

出 版 物：《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)

年 卷 期：1995年第30卷第1期

页      码：14-19页

摘      要：本文在高速动力车车体轻型化结构设计及初步计算分析的基础上，以质量为目标函数，分别以等数（ＶｏｎＭｉｓｅｓ）应力和自振频率为约束条件对车体结构进行了优化设计。本文的工作表明，在保证车体强度和刚度的前提下，通过优化设计可使结构的力流传递更加合理，应力分布更加均匀，同时实现了高速动力车车体的进一步减重。

主 题 词：高速机车 车体轻型化 最优设计 机车 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203301007...