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基于控制理论的旋翼翼型优化设计

基于控制理论的旋翼翼型优化设计

作     者:黄海生 杨旭东 HUANG Hai-sheng;YANG Xu-dong

作者机构:西北工业大学陕西西安710072 

基  金:总装气动预研基金资助项目 

出 版 物:《航空计算技术》 (Aeronautical Computing Technique)

年 卷 期:2010年第40卷第4期

页      码:22-26页

摘      要:基于粘性Navier-Stokes方程和最优控制理论原理,研究了气动/几何约束条件下多设计变量的旋翼翼型气动优化设计问题。根据给定目标函数的表达形式,在计算坐标系下推导出了相应的伴随方程和边界条件,以及梯度方程的数学表达式,并对流动控制方程和伴随方程进行了有效数值求解。综合流动方程、伴随方程、目标函数敏感性导数和优化算法,发展了一种高效旋翼翼型气动优化方法。通过典型旋翼翼型的算例验证,表明方法的有效性。

主 题 词:旋翼翼型 控制理论 气动优化设计 目标函数 Navier-Stokes方程 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-654X.2010.04.007

馆 藏 号:203302776...

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