看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于Adams/Car的汽车前悬架仿真分析及优化设计 收藏
基于Adams/Car的汽车前悬架仿真分析及优化设计

基于Adams/Car的汽车前悬架仿真分析及优化设计

作     者:周兵兵 李惠林 刘倩 ZHOU Bingbing;LI Huilin;LIU Qian

作者机构:贵州大学机械工程学院贵阳550003 

出 版 物:《计算机辅助工程》 (Computer Aided Engineering)

年 卷 期:2013年第22卷第A1期

页      码:118-123页

摘      要:针对某车型的麦弗逊前悬架系统,用车辆多体动力学仿真软件Adams/Car建立该悬架的虚拟样机模型,对其进行双轮同向跳动激振仿真分析,并综合评价该悬架的车轮定位参数、主销后倾拖距和转向角随轮跳的响应特性.在仿真分析的基础上,针对不合理的结构设计参数,利用Adams/Insight模块进行基于设计变量灵敏度分析的优化设计.优化后的悬架参数能很好地满足设计要求,从而达到提高该悬架系统整体性能的目的.

主 题 词:麦弗逊悬架 Adams Car 灵敏度分析 优化设计 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-0871.2013.z1.032

馆 藏 号:203304114...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分