刮板输送机链轮结构优化设计

作     者：焦宏章 杨兆建 王淑平 王学文 

作者机构：太原理工大学机械工程学院太原030024 

基　　金：国家"十一五"支撑计划重点课题(2007BAB13B01-02) 山西省科技重大专项项目(20111101040)资助~~ 

出 版 物：《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期：2013年第35卷第4期

页      码：419-423页

摘      要：基于链环受力变形后的包络面和中心线,提出两种链轮优化设计方法,给出具体实现流程,针对具体工况对链轮进行优化。结果表明,优化后的链轮在相同载荷条件下最大应变明显减小,最大应变区域位于链窝中心,应变分布趋向均匀化,受力特性明显改善;对两种优化方法进行对比分析,工程应用中建议采用提取链环受力变形后的包络面作为链轮链窝曲面的优化方法;不能循环利用该方法对链轮进行优化,提取优化后模型的分析结果,再次重构链轮链窝,其力学特性不会进一步改善。

主 题 词：刮板输送机 链轮 优化设计 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 080203[080203] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 0812[工学-测绘类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.16579/j.issn.1001.9669.2013.04.013

馆 藏 号：203304197...