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许可相位下左转通行能力的行人-非机动车修正系数模型研究

许可相位下左转通行能力的行人-非机动车修正系数模型研究

作     者:杨晓光 朱晓波 白玉 YANG Xiaoguang;ZHU Xiaobo;BAI Yu

作者机构:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 

出 版 物:《综合运输》 (China Transportation Review)

年 卷 期:2018年第40卷第7期

页      码:53-58页

摘      要:为更准确地估算信号控制交叉口通行能力,本文改进了许可相位条件下左转机动车的行人—非机动车修正系数计算模型。对上海市6个交叉口进行调查,分析了行人—非机动车与左转机动车的冲突特征,运用回归分析方法建立了行人—非机动车修正系数模型。通过实测数据验证,该改进模型的平均误差和均方差分别为0.088和0.104,比HCM2010中的方法具有更高的精度。

主 题 词:交通设计 道路通行能力 行人与非机动车 回归分析 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203304574...

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