新能源车用驱动电机水道优化设计

作     者：喻皓 王配 谭立真 覃云萍 

作者机构：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广东广州511434 

出 版 物：《机电信息》 (Mechanical and Electrical Information)

年 卷 期：2018年第21期

页      码：136-137,139页

摘      要：对新能源车用驱动电机的水道进行了优化设计,基于star-ccm+对不同层数的轴向水道进行了仿真,通过流阻和流速对比分析,选择最优水道层数为16层。基于star-ccm+对电机温升进行了仿真计算,论证了所选择的16层水道冷却效果较为明显。最后通过试验对流体仿真结果进行了验证,流阻仿真结果与试验测试结果较为接近,说明所建立的水道设计方法比较准确和高效。

主 题 词：驱动电机 水道 冷却 温升 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2018.21.078

馆 藏 号：203304586...