架控制动系统防滑监控策略研究

作     者：齐政亮 钱卿 周军 曹宏发 姜岩峰 华皛 QI Zhengliang;QIAN Qing;ZHOU Jun;CAO Hongfa;JIANG Yanfeng;HUA Xiao

作者机构：北京纵横机电技术开发公司北京100094 中国铁道科学研究院机车车辆研究所北京100081 中国铁路广州局集团有限公司广州510088 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题<动车组前瞻技术研究-动车组防滑控制策略深化研究>(2016J011-A) 中国铁道科学研究院科研项目<基于架控模式的动车组制动控制系统安全技术研究>(2016YJ018) 

出 版 物：《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期：2018年第38卷第3期

页      码：51-54页

摘      要：紧急制动是车辆运行安全的重要保障,而防滑保护系统在轮轨低黏着条件下减少制动力,防止轮对擦伤。架控制动系统采用集约化、智能化设计,将制动阀和防滑阀合二为一,如何在保证紧急制动满足安全等级要求的情况下亦能有效发挥防滑保护功能,将直接影响到架控制动系统的安全运用。针对上述问题,设计了一种架控防滑监控策略,通过硬件电路冗余设计和软件层级控制,满足了紧急制动安全等级要求并达到防滑控制目的。仿真和试验的结果也验证了该架控防滑监控策略的有效性和可靠性。

主 题 词：架控制动系统 紧急制动 防滑控制 监控策略 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-7842.2018.03.12

馆 藏 号：203304602...