非对称基坑开挖对下卧地铁隧道影响的离心试验

作     者：张玉伟 谢永利 翁木生 ZHANG Yu-wei;XIE Yong-li;WENG Mu-sheng

作者机构：西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 长安大学公路学院陕西西安710064 中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043 

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金项目(No.CHD2012JC001) 中铁第一勘察设计院科技项目(No.YK13-21-1)~~ 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2018年第39卷第7期

页      码：2555-2562页

摘      要：非对称基坑开挖引起的卸载-再加载作用常常对下方已建地铁隧道产生不利影响。为明确基坑施工过程对既有隧道的扰动作用,运用土工离心试验系统开展离心模型试验,试验中考虑非对称基坑开挖的卸载-再加载过程,以及基坑与隧道的相对位置,并结合卸载-再加载过程的桩-土-隧道荷载传递机制,分析了不同开挖步和荷载施加对既有隧道位移和受力的影响。结果表明:基坑开挖引起了明显的地层损失,非对称卸载作用导致隧道发生上浮和偏移,基坑初次开挖对隧道的扰动较小,随开挖深度增加,扰动作用逐渐加强;距离基坑中心线近的左线隧道扰动作用更加明显,离基坑越远,基坑卸载-再加载扰动作用越不明显;荷载施加后,由于桩基荷载传递作用和隧道加筋阻拦作用,使得隧道衬砌应力重分布;位于两桩之间的断面扰动较明显,而位于桩侧附近的断面扰动较小,说明群桩效应对隧道扰动更明显。

主 题 词：非对称基坑开挖 地铁隧道 卸载-再加载 离心模型试验 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0815[工学-矿业类] 0903[农学-动物生产类] 0813[工学-化工与制药类] 0901[农学-植物生产类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.16285/j.rsm.2016.2243

馆 藏 号：203304606...