激波管煤油燃料点火特性研究进展

作     者：姚峰 刘建忠 周禹男 何勇 YAO Feng;LIU Jian-zhong;ZHOU Yu-nan;HE Yong

作者机构：浙江大学能源清洁利用国家重点实验室浙江杭州310027 

基　　金：Li S C Varatharajan B Williams F A. Chemistry of JP-10 Ignition[J]. AIAA Journal 2001 12(39): 2351-2356. 梁金虎 王 苏 张 灿 等. H2O/CO2污染对RP-3 航空煤油着火特性的影响[J]. 推进技术 2015 36 (3): 336 - 344 (LIANG Jin-hu WANG Su ZHANG Can et al. Effects of H2O and CO2 on Ignition Charac⁃ teristics of RP-3 Aviation Kerosene[J]. Journal of Pro⁃ pulsion Technology 2015 36(3): 336-344.) Pfahl U Fieweger K Adomeit G. Self-Ignition of Die⁃ sel-Relevant Hydrocarbon-Air Mixtures under Engine Conditions[J]. Symposium on Combustion 1996 26 (1): 781-789. Davidson D F Haylett D R Hanson R K. Development of an Aerosol Shock Tube for Kinetic Studies of Low-Va⁃ por-Pressure Fuels[J]. Combustion and Flame 2008  155(1): 108-117. Davidson D F Zhu Y Y Wang S et al. Shock Tube Measurements of Jet and Rocket Fuels[C]. Florida: AIAA Aerospace Sciences Meeting 2015. Davidson D F Shao J Parise T et al. Shock Tube Measurements of Jet and Rocket Fuel Ignition Delay Times[C]. Dallas: 55th AIAA Aerospace Sciences Meet⁃ ing 2017. Dean A J Penyazkov O G Sevruk K L et al. Autoigni⁃ tion of Surrogate Fuels at Elevated Temperatures and Pressures[J]. Proceedings of the Combustion Institute  2007 (2): 2481-2488. Tranter R S Giri B R C S. A Diaphragmless Shock Tube for High Temperature Kinetic Studies[J]. Review of Scientific Instruments 2008 79(9). Hariharan M S Janardhanraj S Saravanan S et al. Di⁃ aphragmless Shock Wave Generators for Industrial Ap⁃ plications of Shock Waves[J]. Shock Waves 2011 21 (3): 301-306. Hanson R K Pang G A Chakraborty S et al. Con⁃ strained Reaction Volume Approach for Studying Chemi⁃ cal Kinetics Behind Reflected Shock Waves[J]. Com⁃ bustion and Flame 2013 160(9): 1550-1558. 廖 钦 徐胜利 . 雾化激波管研制和煤油点火延时测 量[J]. 实验流体力学 2009 23(3): 70-74. Wang S Fan B C He Y Z et al. Shock Tube Study of Kerosene Ignition Delay[C]. Gottingen: 26th Interna⁃ tional Symposium on Shock Waves 2007. Wang H Oehlschlaeger M A. Autoignition Studies of Conventional and Fischer-Tropsch Jet Fuels[J]. Fuel  2012 98: 249-258 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2018年第39卷第7期

页      码：1455-1463页

摘      要：为了研究煤油的点火特性,国内外采用激波管实验方法,探究了不同因素对煤油的点火延迟时间的影响。本文综述了激波管煤油燃料点火特性研究进展,介绍了激波管的设计与实验要点以及液、气相煤油在激波管中点火特性的研究。结果表明,温度、压力、当量比等因素对煤油的点火特性有着复杂的影响,对目前研究中存在的问题与不足进行了归纳总结,对未来研究的重点进行展望。

主 题 词：煤油 激波管 实验设计 点火特性 综述 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2018.07.002

馆 藏 号：203304607...