沪通长江大桥直径7mm 2000MPa级钢丝试验研究

作     者：闫志刚 薛花娟 YAN Zhigang;XUE Huajuan

作者机构：中国铁路总公司工程管理中心北京100038 江苏东纲金属制品有限公司江苏江阴214400 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划(2013G001-A-1) 

出 版 物：《铁道学报》 (Journal of the China Railway Society)

年 卷 期：2018年第40卷第7期

页      码：115-120页

摘      要：沪通长江大桥主航道桥采用斜拉桥结构,斜拉索采用平行钢丝方案。为减小拉索迎风面积、减少重量,首次设计采用直径7mm 2 000 MPa平行钢丝斜拉索。对钢丝的关键技术指标进行了分析研究,提出了《沪通长江大桥用2 000MPa级平行钢丝斜拉索技术条件》,并对200t试制成品钢丝开展了性能试验,以保证斜拉索良好的力学性和耐久性,根据试制试验结果对2000 MPa钢丝抗拉强度计算公式的加工硬化率进行了拟合。试验结果表明,钢丝抗拉强度不低于2 000 MPa;扭转次数不小于12次;疲劳性能、锌铝合金镀层钢丝的镀层质量和均匀性等关键指标良好,满足规范和技术条件要求,综合合格率达到95.5%,可用于工程建设。

主 题 词：沪通长江大桥 平行钢丝 抗拉强度 加工硬化率 扭转性能 疲劳性能 试验研究 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-8360.2018.07.0l7

馆 藏 号：203304634...