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基于齿廓修形的锥齿轮再制造技术

基于齿廓修形的锥齿轮再制造技术

作     者:陈礼顺 李思路 程礼 杨武奎 OHEN Lishun;LI Silu;CHENG Li;YANG Wukui

作者机构:空军工程大学航空工程学院西安710038 襄阳航泰动力机器厂襄阳441002 

基  金:国家自然科学基金(51175509)~~ 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:2018年第39卷第6期

页      码:238-248页

摘      要:锥齿轮是航空发动机传动系统中的重要组成部分,在使用过程中容易产生齿面磨损、齿面点蚀、齿面剥落、齿面胶合等故障。文中分析了锥齿轮故障原因及再制造可行性,构建了锥齿轮的再制造判别标准,制订了以齿廓修形技术为核心的锥齿轮再制造工艺方法。通过检测渗碳层深度、硬度,试验验证,齿轮装配检查,台架试车考核表明:再制造的锥齿轮渗碳层深度、显微硬度符合设计要求,齿轮啮合间隙、着色印痕以及试车后齿面金属印痕均符合技术要求,装机试用的锥齿轮传动平稳,啮合性能好,产生的振动和噪声小。再制造成本仅为新品的11.3%,节能效果为86%,节材78%,取得了显著的经济和社会效益,具有广阔的应用前景。

主 题 词:锥齿轮 齿廓修形 航空发动机 再制造 振动信号 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 082503[082503] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0704[理学-天文学类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 080201[080201] 

核心收录:

D O I:10.7527/S1000-6893.2018.21856

馆 藏 号:203304638...

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