三跨斜交简支梁桥地震旋转机理及斜度影响研究

作     者：王军文 湛敏 邓琴 石岩 WANG Junwen;ZHAN Min;DENG Qin;SHI Yan

作者机构：石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043 中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600 北京市轨道交通运营管理有限公司北京100068 兰州理工大学土木工程学院甘肃兰州730050 

基　　金：国家自然科学基金项目(51508347) 河北省自然科学基金项目(E2015210038) 中国博士后科学基金项目(2016M592908XB) 

出 版 物：《哈尔滨工程大学学报》 (Journal of Harbin Engineering University)

年 卷 期：2018年第39卷第8期

页      码：1357-1362页

摘      要：为了解地震作用下斜交简支梁桥桥面转动的影响因素,利用Open Sees软件建立3×30 m斜交简支梁桥简化动力计算模型,采用模态分析法和时程分析法计算结构的动力特性和非线性地震反应,从振动模态与动力响应两个层面,分析了三跨斜交简支梁桥桥面旋转机理及斜度对桥面旋转的影响。结果表明:忽略结构碰撞作用时,桥面地震反应由结构自身的动力特性决定,表现为边跨旋转幅度大于中跨,平移幅度小于中跨;考虑结构碰撞作用时,纵向碰撞力矩会加剧桥面的旋转,同时,横向碰撞力矩会抑制桥面的旋转,使桥面转角在考虑结构纵、横向碰撞联合作用时比仅考虑纵向碰撞作用时偏小;中跨桥面转角由碰撞力矩决定,边跨桥面转角由结构自身动力特性和碰撞力矩共同决定,在斜度大于0°时,碰撞力矩占主要因素。

主 题 词：斜交桥 简支梁 地震 旋转机理 碰撞 模态分析法 时程分析法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0817[工学-轻工类] 0807[工学-电子信息类] 0827[工学-食品科学与工程类] 0802[工学-机械学] 0703[理学-化学类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0814[工学-地质类] 0811[工学-水利类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.11990/jheu.201702015

馆 藏 号：203304700...