超大型浮体横撑结构极限强度分析

作     者：顾海英 封加权 汤明刚 李嘉宾 张静怡 罗广恩 董佳欢 李良碧 GU Hai-ying;FENG Jia-quan;TANG Ming-gang;LI Jia-bin;ZHANG Jing-yi;LUO Guang-en;DONG Jia-huan;LI Liang-bi

作者机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 

基　　金："973"计划资助项目(2013CB036100) 国家自然科学基金项目(51479084) 江苏省自然科学基金(BK20150468) 江苏省高校"青蓝工程"中青年学术带头人项目 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2018年第22卷第7期

页      码：845-856页

摘      要：超大型浮体(VLFS)的横撑是整个结构的关键部位,极易发生破坏,因此有必要对超大型浮体横撑结构进行极限强度分析。文章以超大型浮体横撑为研究对象,计算其在两端受压、受拉、受剪切和受弯矩作用下的极限承载力,分析其失效模式,并讨论边界约束、初始缺陷和海水腐蚀等因素对撑杆结构极限承载力的影响。结果表明,撑杆结构受压失效模式表现为屈曲失效和塑性变形;受拉、受剪和受弯失效模式表现为屈服和塑性流动;边界条件、初始缺陷和腐蚀对撑杆结构的极限承载力具有一定的影响。文中研究结果可为超大型浮体横撑结构设计和安全可靠性分析提供相关依据。

主 题 词：超大型海上浮式结构物(VLFS) 横撑结构 极限强度 非线性有限元 

学科分类：0707[理学-海洋科学类] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-7294.2018.07.008

馆 藏 号：203304728...