基于OptiStruct的某型汽车传动轴模态分析

作     者：尹荣栋 赵振东 陈鸿键 白田伟 臧利国 Yin Rongdong;Zhao Zhendong;Chen Hongjian;Bai Tianwei;Zang Liguo

作者机构：南京工程学院汽车与轨道交通学院江苏省南京市211100 南京东华传动轴有限公司江苏省南京市211100 

基　　金：江苏省自然科学基金(BK20151462) 南京工程学院高层次引进人才科研启动基金(YKJ201516) 江苏省高校"青蓝工程"项目资助 

出 版 物：《农业装备与车辆工程》 (Agricultural Equipment & Vehicle Engineering)

年 卷 期：2018年第56卷第7期

页      码：6-10页

摘      要：针对传动轴受到自身以及其他外部激励会引起振动和异响的问题,对传动轴进行模态分析来获取其固有特性参数。建立了考虑十字轴万向节和中间支撑的某型汽车传动轴三维模型,然后基于Hyper Mesh建立了传动轴的有限元仿真模型。采用RBE2单元模拟十字轴万向节,用弹簧单元模拟中间支撑,基于Opti Struct对传动轴进行了模态分析。分析结果显示可避免传动轴模态频率与发动机激励频率发生共振,并通过试验模态分析验证了仿真结果的正确性,为传动轴的设计了提供理论依据。

主 题 词：汽车 传动轴 有限元 模态分析 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3142.2018.07.002

馆 藏 号：203304731...