发动机机体主轴孔有限元分析

作     者：朱贤仲 

作者机构：上海汽车集团股份有限公司技术中心上海201804 上海市汽车动力总成重点实验室上海201804 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2018年第14期

页      码：19-20页

摘      要：针对设计开发初期机体主轴孔附近无法准确快速评估设计问题,本文通过建立发动机机体有限元模型,利用有限元工具分别进行强度分析、主轴孔变形分析、高周疲劳分析,得到了主轴孔的强度、变形、高周疲劳安全系数计算结果,从而校核设计是否符合要求。该方法为缩短产品开发周期与减少设计成本起到了重要作用,为指导设计提供了重要的理论依据和技术支持,同时该方法也为其他类似产品的研发提供一种设计思路。

主 题 词：有限元方法 结构强度 机体主轴孔 高周疲劳 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2018.14.010

馆 藏 号：203304742...