看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >冷连轧机主传动轴国产化探索实践 收藏
冷连轧机主传动轴国产化探索实践

冷连轧机主传动轴国产化探索实践

作     者:潘勋平 张春青 吴军 PAN Xun-ping;ZHANG Chun-qing;WU Jun

作者机构:宝钢新日铁汽车板有限公司上海200941 

出 版 物:《重型机械》 (Heavy Machinery)

年 卷 期:2018年第4期

页      码:18-23页

摘      要:宝钢四冷轧连轧机的3#~5#机架采用进口的传动轴,由于传递扭矩大,十字万向轴经常出现疲劳失效。为降低成本且不影响生产节奏,宝钢新日铁汽车板有限公司对冷连轧机主传动轴进行国产化实践。本文分析了该进口传动轴的结构和失效情况,提出了两侧十字轴组件采用非等回转直径设计,即辊侧十字轴组件回转直径为400mm,减速机侧十字回转直径为430mm,使用有限元对传动轴主要部件叉头及十字轴弯曲强度、接触强度进行了校核,并对比进口和国产十字轴材料性能、热处理金相等差异,结果证明15CrNi4MoA是十字万向轴合适的材料,且国产传动轴整体满足使用要求。

主 题 词:冷连轧机 十字万向轴 弯曲强度 接触强度 

学科分类:080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-196X.2018.04.005

馆 藏 号:203304805...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分