基于DDAM方法的船舶柴油机排气消声器抗冲击优化研究

作     者：曹贻鹏 费景州 闫力奇 张润泽 CAO Yi-peng;FEI Jing-zhou;YAN Li-qi;ZHANG Run-ze

作者机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001 中国航发沈阳发动机研究所辽宁沈阳110000 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2018年第40卷第6期

页      码：67-72页

摘      要：消声器是船舶柴油机排气噪声控制的必要装置,其结构特点使得结构整体刚度偏低,在冲击环境下将产生较大的应力与形变,进而导致结构产生塑性变形或破损,这将对柴油机排气噪声抑制产生较大的影响。本文基于动态设计分析方法,以典型柴油机排气消声器为研究对象,进行冲击响应分析,并结合其应力与位移分布特点,从质量刚度分布优化与结构形式优化两方面出发,对其进行抗冲击优化研究,提出了一些抗冲击优化设计的方法。

主 题 词：消声器 动态设计分析方法 有限元 抗冲击 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3404/j.issn.1672-7649.2018.06.014

馆 藏 号：203304850...