看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于驾驶质量性能的Acc Pedal Map设计 收藏
基于驾驶质量性能的Acc Pedal Map设计

基于驾驶质量性能的Acc Pedal Map设计

作     者:常朕 穆加彩 吴文文 Chang Zhen;Mu Jiacai;Wu Wenwen

作者机构:上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心上海200438 徐州利星行汽车服务有限公司江苏省徐州市221000 

出 版 物:《农业装备与车辆工程》 (Agricultural Equipment & Vehicle Engineering)

年 卷 期:2018年第56卷第7期

页      码:78-81页

摘      要:以某商用车公司开发的某款自动挡的SUV车型为例,通过对该车型的Acc Pedal Map进行优化,总结出了一套基于驾驶质量性能的Acc Pedal Map开发设计方法。最终针对设计的Acc Pedal Map进行仿真分析和实车试验验证,发现仿真结果及实验验证结果高度吻合。说明此方法设计的Acc Pedal Map可以很好地满足整车驾驶质量的要求,对于驾驶质量性能开发有着重要的参考意义。

主 题 词:驾驶质量 Acceleration Pedal Map 仿真分析 试验验证 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-3142.2018.07.019

馆 藏 号:203304876...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分