看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >白加黑路面层间剪切性能影响因素研究 收藏
白加黑路面层间剪切性能影响因素研究

白加黑路面层间剪切性能影响因素研究

作     者:帕尔哈提.肉孜 Rozi.Parhat

作者机构:新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院乌鲁木齐市830001 

出 版 物:《北方交通》 (Northern Communications)

年 卷 期:2018年第7期

页      码:133-136页

摘      要:为探究不同因素对水泥混凝土面板和沥青混凝土面层层间粘结性能的影响,采用正交试验设计方法,考虑面层材料级配、界面处治方式、粘层油种类以及厚度等不同因素,分析各因素对抗剪强度的影响水平。结果表明,对"白加黑"层间抗剪强度的影响最大的是界面处治措施,其次是粘层油厚度,粘层油种类影响相对较弱,面层材料级配的影响最小。根据研究推荐采用露石界面,并按照1.4kg/m2的用量洒布SBS改性乳化沥青粘层油。

主 题 词:白加黑路面 层间剪切性能 正交设计 界面处治 粘层油 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.15996/j.cnki.bfjt.2018.07.036

馆 藏 号:203304887...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分