沥青混合料设计成型方法对SAC沥青混合料路用性能的影响

作     者：杨瑞华 彭妙娟 FANG Rui-hua;PENG Miao-juan

作者机构：上海城建职业学院土木与交通工程学院上海201999 上海大学土木工程系上海200444 

基　　金：国家自然科学基金委员会–中国民航局联合基金资助(U1433104) 上海城建职业学院教育科研资助项目(cjjkyz201706) 

出 版 物：《土木工程与管理学报》 (Journal of Civil Engineering and Management)

年 卷 期：2018年第35卷第3期

页      码：96-99,105页

摘      要：研究不同成型方法对SAC沥青混合料的路用性能影响。采用标准马歇尔击实方法、旋转压实100次和旋转压实125次成型SAC沥青混合料试件,评价不同成型方法设计的同种级配的沥青混合料高温稳定性,水稳定性和疲劳性。试验结果表明,标准马歇尔成型设计的SAC沥青混合料高温性能最差,采用旋转压实100次设计的高温性能最好,采用旋转压实125次设计的沥青混合料并没有对SAC沥青混合料的高温稳定性提高有明显作用。按标准马歇尔成型方法设计的SAC沥青混合料水稳定性最好,而按SGC旋转压实125次设计的水稳定性最差。按旋转压实100次设计的SAC沥青混合料的抗疲劳性能最好,采用标准马歇尔击实设计的SAC沥青混合料的抗疲劳性能最差。对于骨架密实型的SAC沥青混合料采用SGC旋转压实100次成型设计,会得到较好的综合路用性能。

主 题 词：沥青混合料 马歇尔击实 旋转压实 高温性能 水稳定性 疲劳性能 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-0985.2018.03.015

馆 藏 号：203304945...