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基于二次优化的商用车前桥轻量化

基于二次优化的商用车前桥轻量化

作     者:马超凡 赵礼辉 杨振毅 冯金芝 郑松林 MA ChaoFan;ZHAO LiHui;YANG ZhenYi;FENG JinZhi;ZHENG SongLin

作者机构:上海理工大学机械工程学院上海市200093 机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室上海200093 

基  金:国家自然科学基金项目(51705322) 上海市汽车工业科技发展基金(1624)资助 

出 版 物:《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期:2018年第40卷第4期

页      码:882-889页

摘      要:基于某型商用车前桥,提出了一种基于二次优化思想的轻量化设计方法。建立了该前桥有限元模型并进行仿真分析,结合疲劳耐久试验探究前桥真实载荷情况,验证了有限元模型的准确性。对前桥真实材料进行静载拉伸、弯曲疲劳试验,获得热处理后前桥材料的力学性能指标作为轻量化参考。前桥整体模型进行拓扑优化后基于力学模型进行二次优化,保证前桥结构满足强度、刚度和服役寿命的前提下,实现轻量化设计。最终总质量减少5.7 kg,达到轻量化设计目标。

主 题 词:前桥 材料性能 二次优化 轻量化 结构优化 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16579/j.issn.1001.9669.2018.04.020

馆 藏 号:203305090...

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