看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >不同水位条件下深厚滩涂路基沉降及承载特性研究 收藏
不同水位条件下深厚滩涂路基沉降及承载特性研究

不同水位条件下深厚滩涂路基沉降及承载特性研究

作     者:蔡俊华 

作者机构:中国地质大学(武汉) 三明市交通建设集团有限公司 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2018年第63卷第7期

页      码:111-119页

摘      要:滩涂作为重要的土地后备资源,为沿海地区的发展提供了广阔的土地资源和空间。目前,随着“五纵七横”战略的提出,高速公路不断在我国滩涂地区兴建。滩涂地区工程地质条件复杂和施工环境恶劣,具有深厚的淤泥层,并且潮涨潮落影响施工质量和工期。因此文章结合福建某路基工程,利用有限元数值软件Plaxis 2D,分别对路基沉降和承载特性开展研究。针对路基的沉降研究,文章分别考虑了初始水位不变、水位骤升、水位骤降和水位简谐4种工况,对比分析了不同水位条件下滩涂路基沉降和孔压变化规律。针对承载特性的研究,文章分析了在不同水位条件下滩涂路基的稳定系数,研究了滩涂路基的承载特性和破坏模式。研究结果可为滩涂路基设计和施工提供理论依据,为防灾减灾工程提供参考。

主 题 词:路基沉降 滩涂软土 潮涨潮落 不同水位条件 承载特性 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号:203305101...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分