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底盘副车架安装点异响问题的设计优化

底盘副车架安装点异响问题的设计优化

作     者:孙风蔚 刘文晶 闯超 

作者机构:浙江吉利汽车研究院有限公司 

出 版 物:《汽车工程师》 (Automotive Engineer)

年 卷 期:2018年第7期

页      码:31-32页

摘      要:某车型在整车道路试验过程中,进行过连续减速带测试时,发现在车速达30 km/h以上时存在底盘异响问题。通过实车排查和结构分析发现,副车架与车身之间的连接形式采用的是刚性连接,钣金与钣金之间的贴合为漆膜贴合,摩擦因数少,打紧力不够,在道路试验过程中发生钣金窜动导致产生异响。在底盘副车架安装螺栓套筒的端面上增加滚花,增加钣金间贴合的摩擦因数,提高连接的可靠性。经实车验证,底盘异响问题消除。

主 题 词:副车架 异响 结构设计 道路试验 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-6546.2018.07.009

馆 藏 号:203305428...

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