城市高架上下匝道桥的抗震计算分析与验算

作     者：游涛 YOU Tao

作者机构：中设设计集团股份有限公司南京210014 

出 版 物：《工程建设与设计》 (Construction & Design for Engineering)

年 卷 期：2018年第15期

页      码：157-160页

摘      要：以城市高架桥典型的上下匝道桥为例,对比了反应谱分析、线性时程分析和非线性时程分析三种方法的计算结果,验算了桥墩墩柱。结果表明:地震波沿纵桥向输入时,反应谱计算结果和线性时程计算结果较为接近,最大误差在10%以内;非线性计算结果远小于另外两种方法;地震波沿横桥向输入时,三种方法的计算结果较为分散,这是因为墩高对桥墩地震力分配有较大的影响;在考虑上下匝道桥的支座最大水平力要求时,纵桥向需要重点关注矮墩的抗震,横桥向需要重点关注过渡墩的抗震;矮墩相比高墩的桥墩抗震能力更强,过渡墩的抗震能力要求更高。

主 题 词：上下匝道桥 非线性时程 地震力 支座水平力 墩底最大弯矩 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2018.08.047

馆 藏 号：203305428...