一种新型电气化铁道电能质量综合补偿

作     者：许志伟 罗隆福 张志文 李勇 李永坚 黄肇 Xu Zhiwei;Luo Longfu;Zhang Zhiwen;Li Yong;Li Yongjian;Huang Zhao

作者机构：湖南工程学院电气信息学院湘潭411104 湖南大学电气与信息工程学院长沙410082 

基　　金：国家自然科学基金(51077044 51077045) 湖南工程学院博士基金资助项目 

出 版 物：《电工技术学报》 (Transactions of China Electrotechnical Society)

年 卷 期：2015年第30卷第8期

页      码：265-272页

摘      要：针对电气化铁路单相整流方式带来大量负序、谐波和无功的特点,结合多功能平衡变压器具有低压两相端口和低压三相端口的特点,提出一种采用三相电压源变流器(VSC)结合晶闸管投切电容器(TSC)构成的电能质量补偿系统。两套多组TSC补偿绝大部分无功能量,VSC通过电感直接与多功能平衡变压器低压三相端口相连,补偿谐波、负序和剩余的无功分量,降低了VSC容量,有利于工程应用。详细讨论了方案及其特点,设计了无功分配策略,根据理想补偿效果,通过构造虚拟电流,推导了基于磁动势平衡原理的补偿算法,建立了补偿等效电路模型并得到了补偿电流关系式,得出了参考电流实时检测和无功电流分配方法。仿真和实验证明所提方案的正确性。

主 题 词：多功能平衡变压器 三相电压源变流器 电气化铁道 综合补偿 晶闸管投切电容器 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-6753.2015.08.033

馆 藏 号：203305587...