铁路悬索桥疲劳最不利吊索分析方法

作     者：杨晋文 Yang Jinwen

作者机构：中铁十六局集团第五工程有限公司河北唐山064000 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2015年第9期

页      码：58-61页

摘      要：铁路悬索桥活载在总荷载中所占比例较高,其应力幅相对公路桥更大,吊索更容易产生疲劳现象。国内对于悬索桥吊索疲劳相关理论分析较少,对于铁路悬索桥吊索的疲劳研究更是寥寥无几。本文根据我国铁路桥梁疲劳检算的设计规范和标准得出相应的疲劳荷载布载方式,结合悬索桥内力计算的特殊性,确定各吊索的疲劳设计竖向力;研究列车通过桥梁时各吊索点的纵向位移时程,确定纵向弯折的幅度。运用相应桥梁结构分析软件计算得出各吊索各部位相应荷载值,分析疲劳最不利吊索。

主 题 词：铁路悬索桥 吊索疲劳 分析方法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4539.2015.09.012

馆 藏 号：203305857...