看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >轮压与温度对AC-20沥青混凝土抗车辙性能的影响 收藏
轮压与温度对AC-20沥青混凝土抗车辙性能的影响

轮压与温度对AC-20沥青混凝土抗车辙性能的影响

作     者:孙吉书 陈朝霞 肖田 靳灿章 Sun Jishu;Chen Zhaoxia;Xiao Tian;Jin Canzhang

作者机构:河北工业大学土木工程学院天津300401 河北省土木工程技术研究中心天津300401 天津市市政工程设计研究院天津300051 

基  金:天津市市政公路管理局基金项目(09-15) 

出 版 物:《重庆交通大学学报(自然科学版)》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期:2012年第31卷第1期

页      码:48-50,82页

摘      要:为了明确轮压和温度对沥青混合料抗车辙性能的影响规律,利用能够调控荷载和温度的车辙试验仪,对AC-20进行了40~70℃时不同轮压情况下的车辙试验,分析了轮压与试验温度对动稳定度、车辙深度指标的影响规律,给出了相关计算公式。试验结果表明,轮压(轴载)和温度对沥青混合料的抗车辙性能具有显著的影响,轮压每增大0.15 MPa,动稳定度将降低约30%,车辙深度将增大23%~55%;温度每升高10℃,动稳定度将减低约37%,车辙深度将增大10%~42%,这些成果有助于掌握沥青混合料抗车辙性能的影响因素及其规律。

主 题 词:道路工程 车辙 沥青混合料 轮压 温度 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-0696.2012.01.13

馆 藏 号:203309397...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分