看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >客运专线合用牵引变电所无功补偿容量计算法 收藏
客运专线合用牵引变电所无功补偿容量计算法

客运专线合用牵引变电所无功补偿容量计算法

作     者:陈成全 Chen Chengquan

作者机构:中铁上海设计院集团有限公司电气化设计处 

出 版 物:《电气化铁道》 (Electric Railway)

年 卷 期:2009年第20卷第3期

页      码:8-10页

摘      要:结合合蚌客运专线的特点,提出了不同供电方式、不同牵引负荷下的多条铁路合用牵引变电所无功补偿容量的计算思路,对其计算方法进行探讨和分析,并提供了合肥北城牵引变电所无功补偿容量的计算实例,为合用牵引变电所无功补偿计算理论提供了参考。

主 题 词:合蚌客运专线 合用牵引变电所 无功补偿容量 计算 

学科分类:08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1007-936X.2009.03.003

馆 藏 号:203309548...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分