大跨径钢箱提篮拱缆、扣塔一体化分析

作     者：甘林坤 冯玉涛 王民 张清海 

作者机构：重庆市公路局重庆市401147 重庆交通大学 重庆市交通规划勘察设计院 重庆市智翔铺道技术工程有限公司 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2011年第31卷第1期

页      码：123-126页

摘      要：为了能更好地解决因地形条件限制而增加的施工难度,建立了大跨径钢箱提篮拱桥缆塔、扣塔合一的吊装结构体系,分析了该体系各部位的受力特点和传力功能,研究了结构体系的计算方法。以主跨274 m的重庆朝阳复建桥为例,借助有限元计算模型和仿真分析,验证了该方法的准确性。计算结果表明:该计算方法简单有效,且具有较高的计算精度,能有效地指导大跨径钢箱提篮拱桥的现场吊装施工。

主 题 词：钢箱提篮拱 缆索吊装 缆塔扣塔一体化 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2011.01.028

馆 藏 号：203309858...