机动车短时四轮全驱动前后独立轴输出分动器设计应用

作     者：钟健 曾建新 ZHONG Jian;ZENG Jian-xin

作者机构：广西机电职业技术学院广西南宁530007 广西柳州塑料机械总厂广西柳州545005 

出 版 物：《装备制造技术》 (Equipment Manufacturing Technology)

年 卷 期：2013年第11期

页      码：103-104,107页

摘      要：通过改变机动车的驱动模式可以适应不同的路况,安全可靠而且节能,其方法是将机动车发动机发出的动力经变速器变速后再经分动装置分动,从而实现机动车能够在三种模式行驶。经过在折腰式拖拉机的改造实践应用证明,该研发装置安全可靠省油,而且改造成本低,有着很高推广应用价值和经济意义。

主 题 词：机动车 分动器 驱动 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-545X.2013.11.038

馆 藏 号：203309879...