半挂式散装水泥车结构分析与优化设计

作     者：陈树勋 孙建熙 裴少帅 CHEN Shu-xun;SUN Jian-xi;PEI Shao-shuai

作者机构：广西大学机械工程学院广西南宁530004 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2005年第22卷第7期

页      码：31-34页

摘      要：利用ANSYS软件,采用板梁单元对半挂式双轴、三轴散装水泥车结构进行多工况分析,分析结果与测试结果比较,证明建模正确合理。采用ANSYS与导重法相结合的优化方法[1],对其结构进行优化设计,只需很少几次迭代计算就可得显著的优化效果。双轴车不但容积从34 m3上升到36.56 m3,总质量下降34.4%,而且主要工况的最大复合应力从383.852 MPa下降到184.805 MPa;三轴车不但容积从49 m3上升到49.56 m3,总质量下降25%,而且主要工况的最大复合应力从489.143 MPa下降到173 MPa;显著提高了设计质量,并得到结构形状对各类应力的影响规律,为同类产品的设计提供了有益的参考。

主 题 词：散装水泥运输车 有限元分析 优化设计 导重法 ANSYS 

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 020204[020204] 08[工学] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2354.2005.07.011

馆 藏 号：203310354...