松软破碎煤层巷道锚网支护关键因素

作     者：胡建军 王金安 HU Jian-jun;WANG Jin-an

作者机构：北京科技大学土木与环境工程学院北京100083 

基　　金：高等学校博士学科点专项科研基金项目(20040008025) 

出 版 物：《采矿与安全工程学报》 (Journal of Mining & Safety Engineering)

年 卷 期：2008年第25卷第2期

页      码：139-143页

摘      要：采用数值计算与正交试验相结合的方法,将影响松软破碎煤层巷道锚网支护效果的各因素组合为27种方案,并分别进行数值模拟.在低应力松软破碎状态下,以巷道顶底板的收敛量作为煤巷锚网支护效果的评价指标.通过对该评价指标的极差分析,得出影响松软破碎煤层巷道锚网支护的关键因素是锚杆间排距.不同锚杆间排距与巷道顶板下沉量的对应关系表明,当间排距这一关键因素大于650 mm时,对支护效果影响较为显著.最后,从锚杆与围岩共同作用的观点出发,分析了锚杆间排距成为松软破碎煤巷锚网支护关键因素的原因.

主 题 词：松软破碎煤层 锚网支护 关键因素 正交设计 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3363.2008.02.003

馆 藏 号：203310491...