基于岸基能源的江汉运河船舶电力供给系统设计

作     者：尹奇志 刘加诚 严新平 YIN Qi-zhi;LIU Jia-cheng;YAN Xin-ping

作者机构：武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心武汉430063 武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063 武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室武汉430063 

基　　金：教育部科学事业费重大项目(2016XU07) 国家大学生创新创业训练计划(20171049705009) 

出 版 物：《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期：2018年第47卷第4期

页      码：31-35页

摘      要：针对目前岸基能源船舶设计方案在工程化实施过程中存在的集电杆易脱线、船舶启动时出现的大电流导致船舶电网电压波动等问题,以江汉运河运行的1 000 t级船舶为对象,设计新型轨道式供电装置和柔性受电连接系统,减小水位波动、水流波动及航线偏移对船舶航行的影响;采用超级电容、动力电池以及与岸电电网相结合的模式提供船舶能源,减小船舶启动时因负荷突变造成的电网电压波动,同时增强船舶的制动性能。

主 题 词：江汉运河 船舶 岸基能源 接触网 受电连接装置 超级电容 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.007

馆 藏 号：203310639...