郁江口及羊栏滩汇流段船舶对会条件改善措施研究

作     者：黎国森 刘俊涛 LI Guo-sen;LIU Jun-tao

作者机构：交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 

出 版 物：《水道港口》 (Journal of Waterway and Harbor)

年 卷 期：2009年第30卷第2期

页      码：119-122页

摘      要：长洲枢纽建成后只能渠化其上游159 km航道,水浅流急的羊栏滩处于水库脱水段。在贵港至梧州二级航道整治工程中对羊栏滩进行了整治,但未根本改善回水末端的郁江口及羊栏滩河段的船舶双向通航条件,按照《航道整治工程技术规范》(JTJ312-2003),加宽后的设计方案航道尺度根本无法满足设计船队的双线通航要求,严重影响航道的通过能力。文章分析了郁江口汇流段及羊栏滩河床形态和通航水流条件的特殊性,通过物理模型试验和自航船模试验相结合的方法,提出并研究了满足船舶对会的工程方案,并对现行规范中弯道双向航道尺度的计算方法提出了建议。

主 题 词：船舶对会 物理模型试验 自航船模试验 羊栏滩 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 081502[081502] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-8443.2009.02.008

馆 藏 号：203310975...