看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >杭州地铁1号线彭埠站—建华站区间盾构隧道下穿有害气体土层工程设计研究 收藏
杭州地铁1号线彭埠站—建华站区间盾构隧道下穿有害气体土层工程设计研究

杭州地铁1号线彭埠站—建华站区间盾构隧道下穿有害气体土层工程设计研究

作     者:李斐 陈达 朱燕琴 

作者机构:北京城建设计研究总院有限责任公司北京100037 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2010年第30卷第10期

页      码:108-113页

摘      要:杭州地铁1号线彭埠站—建华站区间为盾构隧道,场地内存在有害气体层。介绍该区间的工程概况及控制节点,并着重对下穿有害气体土层的施工、设计措施进行了探讨和思考,同时也提出了仍可能存在的问题。地铁盾构隧道下穿较高压力有害气体土层在国内尚属首例,为国内其他类似工程提供了很好的参考。

主 题 词:地铁盾构隧道 有害气体 瓦斯 沼气 联络通道 通风 气密性 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1004-2954.2010.10.032

馆 藏 号:203311277...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分