高速客运专线动车组联挂存在问题的分析与对策

作     者：潘英 陈勇 阙明 PAN Ying;CHEN Yong;QUE Ming

作者机构：铁道第二勘测设计院电化处四川成都610031 

出 版 物：《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期：2005年第25卷第4期

页      码：67-68页

摘      要：1存在问题分析目前客运专线招标的动车组每列由4辆动车和4辆拖车组成,可以单列运行,也可两列联挂运行.虽然中标的几个国家的动车组不完全相同,但是将会发生的情况都基本相同,以某国车为例进行分析.

主 题 词：高速客运专线 动车组 问题分析 运行 拖车 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-7842.2005.04.026

馆 藏 号：203311279...