围岩的平均站立时间与隧道初期支护设计压力的确定

作     者：莫勋涛 刘维宁 张清 Mo Xuntao Liu Weining Zhang Qing(Northern Jiaotong University)

作者机构：北方交通大学 

出 版 物：《土木工程学报》 (China Civil Engineering Journal)

年 卷 期：2002年第35卷第1期

页      码：62-67页

摘      要：通过对RMR数据库中采集到的 95个有效隧道实例的分析 ,基于最大相关性的原则 ,提出了一个衡量隧道特征的综合指标 :隧道特征系数 ,利用回归分析方法建立了它与围岩站立时间之间的线性关系。利用此公式 ,在 5 0 %概率水平上 ,给出了对应于RMR分级的最小和最大站立时间 ;并将它们与RMR推荐的围岩平均站立时间进行了比较 ,结果发现 ,RMR分级所推荐的站立时间 ,在对应的级别内其发生概率的取值在区间 [0 ,1]内变化 ,因而可能导致应用上的困难。文中结合我国铁路隧道坍方高度的经验公式 ,提出了一个适合铁路隧道的初期支护围岩压力的确定方法 ,并指出在有关围岩地质及地应力资料较为缺乏的初步设计阶段 。

主 题 词：站立时间 初期支护 围岩分级 隧道 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-131X.2002.01.013

馆 藏 号：203311309...