发动机进气道流通特性的计算分析

作     者：焦运景 史春涛 袁章平 Jiao Yunjing;Shi Chuntao;Yuan Zhangping

作者机构：天津大学机械工程学院天津300072 上海柴油机股份有限公司 天津大学内燃机研究所 浙江春风动力股份有限公司 

基　　金：上海市博士后科研资助计划资助 项目编号:14R21420600 

出 版 物：《小型内燃机与车辆技术》 (Small Internal Combustion Engine and Vehicle Technique)

年 卷 期：2015年第32卷第4期

页      码：49-55页

摘      要：对某排量250 m L的发动机进气道进行数值计算,首先结合试验与计算,验证了计算模型的可靠性。通过数值计算,得到了进气道在不同气门升程时的流量系数,一方面为发动机的热力计算提供了边界条件,另一方面还可以直观再现试验中难以获取的流场现象。分别从流场的速度分布、压力分布及湍流动能分布几个方面分析了气道的流动特性。通过分析得知,进气入口处气门的形状以及气道的切向角度都是影响气道流通特性关键因素。最后提出合理的优化建议,为气道的进一步优化设计提供设计依据。

主 题 词：进气道 数值模拟 湍动能 气体流动 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-0630.2015.04.010

馆 藏 号：203311668...