看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >CSR底部砰击载荷作用下PSM的最大剪力 收藏
CSR底部砰击载荷作用下PSM的最大剪力

CSR底部砰击载荷作用下PSM的最大剪力

作     者:胡伟成 朱传华 吴定凡 HU Wei-cheng;ZHU Chuan-hua;WU Ding-fan

作者机构:上海船舶研究设计院上海201203 

出 版 物:《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期:2018年第47卷第4期

页      码:6-10页

摘      要:结合CSR底部砰击载荷作用下PSM最大剪力计算的规范公式,基于梁理论推导出PSM最大剪力的计算公式。以某型成品油船为例,分别采用规范公式法、梁理论法和梁系软件,计算底部砰击载荷作用下船底实肋板的最大剪力,比较3种方法的计算结果,分析其适用性,认为规范公式法和梁理论法只适用于单跨梁结构的PSM,梁系软件可适用于不同复杂程度的PSM;规范公式法计算的结果较保守,梁理论和梁系软件计算的结果接近,建议单跨梁结构的PSM采用本文推导的公式计算,复杂的PSM采用梁系软件或者三维有限元软件计算。

主 题 词:CSR 底部砰击 主要支撑构件 最大剪力 梁理论 3D Beam 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.002

馆 藏 号:203311764...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分