我国公路桥梁疲劳车辆模型研究

作     者：徐冲 孙晓燕 徐建苗 吴金鑫 

作者机构：汉嘉设计集团股份有限公司浙江杭州310005 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310027 余姚市公路管理局浙江余姚315400 

基　　金：国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2007AA04Z437) 国家自然科学基金项目(50808158) 浙江省自然科学基金项目(Y107049) 高等学校博士学科点专项科研基金(20080351117) 杭州市科技计划软科学经费项目浙江省重点科技创新团队(2010R50034) 

出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期：2012年第37卷第2期

页      码：22-25,36页

摘      要：基于府店路荷载调查资料,探讨了我国疲劳车辆模型的建立方法。将疲劳车辆加载于常用跨径简支梁桥上,分析比较了各疲劳车辆的疲劳损伤。通过定义疲劳损伤率,评估了各疲劳车辆的等效精度。在我国疲劳设计车辆尚未建立的情况下,建立疲劳车辆的方法对我国公路桥梁的疲劳设计具有一定的指导意义。

主 题 词：桥梁工程 公路桥梁疲劳设计车辆荷载 疲劳损伤分析 损伤率 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0610.2012.02.007

馆 藏 号：203312184...