CFD-FE耦合计算分析某汽油机排气歧管热负荷

作     者：郭立新 韩颖 惠涵 杨海涛 夏兴兰 王凯 GUO Li-xin;HAN Ying;HUI Han;YANG Hai-tao;XIA Xing-lan;WANG Kai

作者机构：无锡油泵油嘴研究所江苏无锡214063 中日合资无锡泽根弹簧有限公司江苏无锡214072 上海交通大学机械与动力工程学院上海200030 

出 版 物：《现代车用动力》 (Modern Vehicle Power)

年 卷 期：2009年第2期

页      码：10-14页

摘      要：为了在开发设计过程中预测排气歧管的热负荷,采用了计算流体力学-有限元(CFD-FE)耦合计算分析方法。首先用计算流体力学(CFD)软件计算了排气歧管的瞬态内流场和稳态外流场,得到了排气歧管内外壁面的热边界条件。再以此为边界条件,使用有限元软件计算了排气歧管的温度场,并以此温度场为边界条件,计算了其热应力和热变形。结果表明,在只有热负荷作用时,排气歧管外壁面存在着较大拉应力,最大值为80.4MPa;最大热变形出现在和排气后处理器相连的法兰盘前端突台上,其值为1.08 mm。

主 题 词：汽油机 排气歧管 CFD-FE耦合分析 热负荷 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-5446.2009.02.003

馆 藏 号：203315525...