大体积混凝土温度裂缝控制

作     者：刘俊起 苏思念 

作者机构：陕西省公路勘察设计院陕西西安710068 中铁五局集团有限公司贵州贵阳550003 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 

年 卷 期：2008年第4卷第7期

页      码：151-154页

摘      要：文章以陕西禹门口至阎良高速公路徐水沟特大桥为例,分析总结了大体积混凝土由于水泥水化热温升峰值而导致混凝土内部受拉产生温度裂缝的原因,在设计和施工中提出对混凝土配合比采取双掺技术和安装冷却设施并做好冬季保温措施,有效地控制了温度裂缝的发生,这对以后同类桥梁施工控制具有一定的指导意义。

主 题 词：大体积混凝土 温度裂缝 双掺技术 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203315806...