整车-乘员集成系统正面碰撞的计算机仿真

作     者：孙奕 金先龙 张晓云 亓文果 SUN Yi,JIN Xian-long,ZHANG Xiao-yun,QI Wen-guo (High Performance Computing Center, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200030, China)

作者机构：上海交通大学高性能计算中心上海200030 

基　　金：国家自然科学基金资助(60174023) 教育部博士点基金资助(20010248008) 

出 版 物：《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期：2004年第16卷第9期

页      码：2040-2043页

摘      要：某型国产小客车为对象建立了整车有限元模型,然后在此基础上集成了包括50百分位的HybridⅢ型假人,安全带和安全气囊系统的完整的乘员约束系统的有限元模型。按国家标准《正面碰撞乘员保护的设计规则》(CMVDR294)规定的试验条件,对整个集成系统进行了正面碰撞的数值模拟。仿真结果与试验结果吻合。之后本文对不同约束情况下的乘员安全性做出了比较与评价。

主 题 词：乘员约束系统 汽车碰撞 计算机仿真 汽车被动安全 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-731X.2004.09.051

馆 藏 号：203316026...