基于Kriging模型的翼型气动性能优化设计

作     者：王晓锋 席光 WANG Xiao-feng;XI Guang

作者机构：西安交通大学能源与动力工程学院陕西西安710049 

基　　金：国家自然科学基金重点项目(50136030)资助 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2005年第26卷第5期

页      码：545-549页

摘      要：将基于Kriging模型的近似技术引入气动优化设计。通过计算两个测试函数的全局极值以及翼型几何形状的重构,比较了基于Kriging模型的优化方法与传统的梯度类优化方法、标准遗传算法的特点。结果表明基于近似模型的优化方法不仅全局性良好,而且有效节约了计算资源。用此方法进行了翼型的气动优化设计,目标函数为来流马赫数为0.7、攻角为3°时升阻比最大。设计结果表明,与参考翼型相比,优化翼型升阻比提高了81%,而翼型截面积减少不到1%,优化效果非常明显。

主 题 词：空气动力学 优化设计 Kriging模型 试验设计 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-6893.2005.05.004

馆 藏 号：203316485...