站内车次追踪算法的研究与应用

作     者：王小飞 吴庆鹏 朱晓虎 

作者机构：铁道第三勘察设计院集团有限公司助理工程师天津300251 北京铁路局天津电务段助理工程师天津300140 北京铁路信号工厂助理工程师北京102613 

出 版 物：《中国铁路》 (China Railway)

年 卷 期：2008年第9期

页      码：43-46页

摘      要：站内列车车次追踪主要采取逻辑追踪方式。逻辑追踪的基本原理是同一时刻、同一地点、有且只有一列列车在运行或者停车。其关键技术就是依据列车运行的情况、当前时刻、当前地点来自动推算当前运行或者停车的列车车次号。基于UML的站内车次追踪算法有利于程序标准化和模块化,提高系统的可靠性和安全性。

主 题 词：车次追踪 逻辑追踪 算法 UML 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-683X.2008.09.011

馆 藏 号：203317355...