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柔性翼微型飞行器气动特性的实验研究

柔性翼微型飞行器气动特性的实验研究

作     者:张福星 朱荣 周兆英 Zhang Fuxing;Zhu Rong;Zhou Zhaoying

作者机构:清华大学精密测试技术及仪器国家重点实验室北京100084 

基  金:国家"863"计划 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:2008年第29卷第6期

页      码:1440-1446页

摘      要:柔性翼有望提高微型飞行器(MAV)的抗风能力。为进一步了解柔性翼的气动性能,建立MAV数学模型,并为飞行仿真和飞行控制设计做准备,在低雷诺数风洞中对柔性翼微型飞行器进行了风洞试验,同时采用翼型、机翼平面形状和尺寸大小均相同的刚性翼进行了风洞对比试验。对比结果表明:柔性翼相比于对应的刚性翼,失速迎角较大;柔性翼的最大升力系数较大,但是柔性翼的变形在提高升力的同时也增大了阻力,升阻比的情况较为复杂;在较低雷诺数情况下,柔性翼的纵向静稳定性略优于刚性翼;柔性翼的长周期和短周期模态的衰减特性和阻尼特性略优于刚性翼。

主 题 词:柔性翼 气动特性 风洞试验 低雷诺数 升阻特性 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0704[理学-天文学类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1000-6893.2008.06.006

馆 藏 号:203317403...

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